86% des particuliers et 79% des professionnels se disent opposés au déploiement des zones à faible émission mobilité (ZFE-m), selon les résultats de la consultation en ligne lancée à l’initiative de Philippe Tabarot, rapporteur de la mission d’information « flash » du Sénat sur l’acceptabilité et la mise en œuvre de ce dispositif visant à lutter contre la pollution de l’air dans les grandes agglomérations.
Un record de participation : avec 51.346 réponses, la consultation en ligne lancée du 17 avril au 14 mai à l’initiative de Philippe Tabarot, rapporteur de la mission d’information « flash » du Sénat sur l’acceptabilité et la mise en œuvre des zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m), a suscité davantage de contributions que celle sur la limitation de vitesse à 80 km/h sur les routes départementales en 2018 (23.000 réponses) ou celle sur la gratuité des transports publics en 2019 (10.000). Preuve que le sujet passionne, 93% de particuliers ont répondu, dont 60% résident à l’intérieur ou à proximité d’une des ZFE prévues par la loi d’orientation des mobilités. Jamais non plus autant d’avis négatifs n’auront été recueillis, 86% des particuliers et 79% des professionnels se disant opposés au déploiement des ZFE. « Ce succès entre guillemets témoigne des nombreuses inquiétudes que ce dispositif génère chez les Français, même s’il s’agit d’une consultation basée sur le principe du volontariat et non d’un sondage représentatif », a expliqué Philippe Tabarot lors d’un point presse ce 25 mai.
Au sommaire :
- Craintes sociales ;
- Effets pervers ;
- Très faible adhésion chez les habitants des zones rurales et les ouvriers ;
- Coût d’achat des véhicules propres jugé trop élevé.
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