Selon de premiers chiffres diffusés par l’Autorité de régulation des transports (ART), la fréquentation des services de transport ferroviaire voyageurs a retrouvé l’an dernier 76% de son niveau de 2019. L’ART vient aussi de lancer une consultation publique auprès de toutes les parties prenantes intéressées par les problématiques liées au transport ferroviaire et à sa qualité de service.

En 2021, la fréquentation des trains a atteint, en moyenne, pour l’ensemble des activités voyageurs, 76% de son niveau d’avant la crise sanitaire de 2020, constate l’Autorité de régulation des transports (ART) dans un document diffusé ce 5 juillet.  Elle a été inférieure de 20% pour les services librement organisés domestiques et de 55% les liaisons internationales, en lien avec une reprise plus lente de l’offre de trains pour ces services. C’est également le cas pour l’activité Transilien en Île-de-France (-33 %), en dépit d’un niveau d’offre proche de celui de 2019 (-5 %). Le niveau de fréquentation de l’activité TER se situe, lui, à un niveau proche de 2019 (-4 %), en grande partie grâce à la reprise de lignes Intercités normandes en janvier 2020. Le reste de l’activité TER, à périmètre constant, est en baisse de 14 % par rapport à son niveau de 2019.

Pour l’ensemble des activités voyageurs, l’ART note une amélioration de la ponctualité au terminus. Celle-ci est la plus visible pour les services Intercités et les services internationaux, qui gagnent respectivement 6 et 7 points de pourcentage (au seuil de 5 minutes) sur l’année. Le taux de « déprogrammations » de trains (annulations de circulations avant J-1 16h) reste stable sur l’ensemble de l’année 2021 (autour de 9% en moyenne). Il a toutefois augmenté en avril et atteint, sur ce mois, 20% des circulations initialement programmées, du fait du troisième confinement instauré pour endiguer la crise sanitaire…

Au sommaire :

• Léger rajeunissement du réseau ;
• Des gares TER desservies moins de 25 fois par jour.

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