Les résultats de cette étude donnent à voir la place extrêmement importante prise par l’automobile dans la vie quotidienne des Français. Il s’agit du premier mode de transport utilisé au quotidien (66%), loin devant la marche à pieds (16%) et les transports collectifs (10%). Le vélo (4%), le covoiturage (1%), les cars (1%), la moto (1%) sont utilisés de façon marginale. La crise sanitaire semble avoir accéléré l’usage des transports individuels au détriment des transports collectifs : moins d’un quart des sondés indiquent ainsi utiliser les transports en commun (23%), contre 31% en 2016. A l’inverse, les sondés sont un peu plus nombreux à utiliser la voiture individuelle (81%, + 2 points) et le vélo (15%, + 4 points).

De fait, cet usage très majoritaire de la voiture s’accompagne d’un sentiment de dépendance pour 72% des Français. Un ressenti qui apparait comme corrélé à la catégorie d’agglomération. 92% des ruraux estiment être dépendants de la voiture contre 47% des habitants de l’agglomération parisienne et le sentiment de dépendance décroit avec la taille de l’agglomération…

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